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什么是汽車行業(yè)16949體系審核？IATF16949認(rèn)證如何確保汽車行業(yè)質(zhì)量？

人氣：1130發(fā)表時(shí)間：2024-09-27【小中大】

        IATF16949認(rèn)證簡(jiǎn)介
        IATF16949，全稱“國(guó)際汽車工作組質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)”，是由國(guó)際汽車工作組（IATF）基于ISO 9001質(zhì)量管理體系要求，結(jié)合汽車行業(yè)特點(diǎn)而制定的專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。它的前身是ISO/TS16949，隨著全球汽車行業(yè)對(duì)質(zhì)量管理的不斷追求和標(biāo)準(zhǔn)的更新?lián)Q代，IATF16949于2016年正式發(fā)布，成為汽車行業(yè)質(zhì)量管理的最新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的推出，旨在通過(guò)統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系要求，促進(jìn)全球汽車供應(yīng)鏈的協(xié)同發(fā)展和質(zhì)量提升。
        汽車行業(yè)16949體系審核
        利用先期策劃保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高產(chǎn)品可靠性
        該標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)策劃, 在產(chǎn)品量產(chǎn)之前通過(guò)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃或項(xiàng)目管理等方法, 對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過(guò)程設(shè)計(jì)進(jìn)行管理. 產(chǎn)品質(zhì)量策劃或項(xiàng)目管理是一種結(jié)構(gòu)化的方法，用來(lái)確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿意所需的步驟。產(chǎn)品質(zhì)量策劃的目標(biāo)是促進(jìn)與所涉及的每一個(gè)人的聯(lián)系，以確保所要求的步驟按時(shí)完成。有效的產(chǎn)品質(zhì)量策劃領(lǐng)帶于公司高層管理者對(duì)努力達(dá)到使顧客滿意這一宗旨的承諾, 分如下步驟:
        計(jì)劃和確定項(xiàng)目
        目的是確定顧客的需要和期望，以計(jì)劃和規(guī)定質(zhì)量項(xiàng)目。所有的工作都應(yīng)考慮到顧客，以提供比競(jìng)爭(zhēng)者更好的產(chǎn)品和服務(wù)。產(chǎn)品質(zhì)量策劃過(guò)程的早期階段就是要確保對(duì)顧客的需要和期望有一個(gè)明確的了解.
        產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)
        目的是將策劃過(guò)程中設(shè)計(jì)特征和特性發(fā)展到接近最終形式是的要素。即使是在設(shè)計(jì)由顧客進(jìn)行或部分由顧客進(jìn)行的情況下產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組也應(yīng)考慮策劃過(guò)程中的所有設(shè)計(jì)要素，包括從樣件制造到驗(yàn)證產(chǎn)品和有關(guān)服務(wù)滿足顧客呼聲目標(biāo)的所有環(huán)節(jié)。一個(gè)可行的設(shè)計(jì)應(yīng)能滿足生產(chǎn)量、工期和工程要求的能力，并滿足質(zhì)量、可靠性、投資成本、重量、單件成本和進(jìn)度目標(biāo)等。
        過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)
        目的是為獲得優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)一個(gè)制造系統(tǒng)和與其相關(guān)的控制計(jì)劃，在產(chǎn)品質(zhì)量策劃過(guò)程的這一階段所要完成的任務(wù)依賴于成功地完成前兩階段的任務(wù)。這一階段的任務(wù)是為了保證開(kāi)發(fā)一個(gè)有效的制造系統(tǒng)，這個(gè)制造系統(tǒng)應(yīng)保證滿足顧客的要求、需要和期望。
        產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)
        目的是通過(guò)試生產(chǎn)運(yùn)行評(píng)價(jià)來(lái)對(duì)制造過(guò)程進(jìn)行確認(rèn)。在試生產(chǎn)運(yùn)行中，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)確認(rèn)是否遵循控制計(jì)劃和過(guò)程流程圖，產(chǎn)品是否滿足顧客的要求，還應(yīng)注意正式生產(chǎn)運(yùn)行之前有關(guān)關(guān)注問(wèn)題的調(diào)查和解決
        反饋、評(píng)定和糾正措施
        質(zhì)量策劃不隨過(guò)程確認(rèn)和就緒而終止。在零件制造階段當(dāng)顯示出所有的特殊和普通變差原因時(shí)，可評(píng)價(jià)輸出，這也是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量策劃工作的有效性的時(shí)候。在這一階段，生產(chǎn)控制計(jì)劃是評(píng)價(jià)產(chǎn)品和服務(wù)的基礎(chǔ)。
        利用多種工具進(jìn)行缺陷預(yù)防
        本標(biāo)準(zhǔn)的理念之一是:產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來(lái)的, 是制造出來(lái)的, 推行缺陷預(yù)防, 過(guò)多的檢驗(yàn)是一種浪費(fèi).在理念形成后又推出多種實(shí)用工具去實(shí)現(xiàn).
        潛在失效模式和效果分析
        潛在失效模式及后果分析（FMEA）是極其重要的缺陷預(yù)防技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)預(yù)防為主的重要手段之一, 在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)策劃階段完成, 并在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程中完善. FMEA可以描述為一組系統(tǒng)化的活動(dòng)，其目的是：
        （a）認(rèn)可并評(píng)價(jià)產(chǎn)品/過(guò)程中的潛在失效以及該失效的后果；
        （b）確定能夠消除或減少潛在失效發(fā)生機(jī)會(huì)的措施；
        （c）將全部過(guò)程形成文件。FMEA是對(duì)確定設(shè)計(jì)或過(guò)程必須做哪些事情才能使顧客滿意和降低企業(yè)自身風(fēng)險(xiǎn)這一過(guò)程的補(bǔ)充
        統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用
        統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用, 使企業(yè)利用預(yù)防的方法代替了檢驗(yàn), 將問(wèn)題發(fā)現(xiàn)在其發(fā)生之前, 并持續(xù)地改進(jìn)其流程, 從而使企業(yè)及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題, 避免或減少由于各種問(wèn)題(包括質(zhì)量事故)的發(fā)生給企業(yè)帶來(lái)的損失.典型的統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用于計(jì)量型數(shù)據(jù)和計(jì)數(shù)型數(shù)據(jù).
        防錯(cuò)方法
        有些錯(cuò)誤的產(chǎn)生是由于作業(yè)員操作不認(rèn)真的原因, 并且一味地批評(píng)或教育員工恐怕達(dá)不到預(yù)期效果, 此時(shí)防錯(cuò)技術(shù)可以登場(chǎng)了.防錯(cuò)技術(shù)是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過(guò)程設(shè)計(jì)開(kāi)始的, 使再笨的員工也能操作正確.比如, 現(xiàn)在的筆記本電腦設(shè)計(jì)的接頭插空, 假如你不熟悉該產(chǎn)品, 可能要插錯(cuò)接頭, 此時(shí)你能插進(jìn)去嗎? 插不進(jìn)去, 錯(cuò)誤自然不能發(fā)生, 損失也就沒(méi)有了.
        成本控制
        關(guān)于成本的控制, 上述企業(yè)對(duì)流程的策劃和對(duì)不合格品的預(yù)防, 目的之一就是減少不合格品, 從而可以減少不良質(zhì)量成本. 除此而外, 本標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)入了精益制造的原則, 目的之一也是控制成本. 精益制造原則要求企業(yè)不同部門(mén)具有相同的目標(biāo)。
        總之，IATF16949認(rèn)證不僅是企業(yè)進(jìn)入全球汽車供應(yīng)鏈的必要條件，更是企業(yè)提升質(zhì)量管理水平、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。企業(yè)應(yīng)積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，把握機(jī)遇，通過(guò)實(shí)施IATF16949認(rèn)證，不斷提升自身的質(zhì)量管理能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。